Cuando tu cinta transportadora resbala en mitad de un trabajo, puede provocar derrames de material, bloqueos del sistema, desgaste de componentes cruciales de la cinta, o incluso lesiones de los empleados o averías completas. Especialmente en industrias pesadas como la minería, esto puede ser especialmente peligroso para los miembros de la tripulación, y el tiempo de inactividad puede resultar caro para la empresa. A la primera señal de deslizamiento de la correa, es importante tomar medidas inmediatas para evitarlo.

Razones por las que tu cinta transportadora patina

Aunque una cinta transportadora puede resbalar por muchas razones, algunas de las más frecuentes son una instalación incorrecta, la acumulación en las poleas, condiciones duras como temperaturas frías, daños o desgaste de los componentes, carga irregular o lubricación inadecuada.

Uno de los principales culpables del deslizamiento de la correa es el uso de un tipo de correa incorrecto para la aplicación en cuestión.
Elegir la correa adecuada, ya sea por su peso, resistencia o textura de la superficie, es crucial para evitar el deslizamiento.

La limpieza, las inspecciones y el mantenimiento regulares son cruciales para evitar los resbalones. Las acumulaciones producidas por la manipulación de materiales pueden acumularse en tus componentes, causando problemas.

Una tensión insuficiente de la correa también puede contribuir a los problemas de deslizamiento. El nivel óptimo de tensión garantiza el correcto engranaje de la correa con la polea motriz y evita deslizamientos indebidos. Ten mucho cuidado al ajustar la tensión de tu cinta transportadora, ya que un exceso de tensión puede provocar un desgaste prematuro de la cinta y sobrecargar el motor.

Elegir los componentes adecuados

Los componentes adecuados del transportador, como el revestimiento cerámico, las poleas transportadoras y el revestimiento del tambor, hacen un gran trabajo para evitar que la banda transportadora resbale.

Retraso

Revestimiento de goma: En varios patrones de ranuras, el revestimiento de goma evita el deslizamiento, elimina la humedad y protege contra el desgaste y la acumulación de residuos.

Richwood Redi-Lagg: Ofrece opciones de revestimiento de goma y cerámica soldada con dibujos agresivos para una mayor capacidad de agarre de la correa y una vida útil más larga.

Revestimiento cerámico: Utiliza un compuesto de caucho de primera calidad y baldosas cerámicas con protuberancias elevadas para maximizar el agarre, mejorar el seguimiento de la correa y reducir el desgaste de la polea.

Revestimiento cerámico de adherencia directa: Este tipo de revestimiento presenta baldosas cerámicas adheridas directamente a la superficie de acero, que ofrecen una gran tracción, un desgaste mínimo y una disipación eficaz del agua y la suciedad.

Revestimiento de polea de ala: Fabricado con una mezcla de caucho natural y SBR vulcanizado a un canal de acero, que proporciona la máxima tracción en ambas direcciones y compatibilidad con poleas planas y coronadas.

Estas soluciones de revestimiento reducen eficazmente el desgaste de la correa y la polea, minimizan el tiempo de inactividad, disminuyen los costes de mantenimiento, evitan los derrames y pueden sustituirse sin desmontar la polea.

Poleas

Polea de reenvío: Situada cerca del lado de retorno de la correa en la polea motriz, la función principal de una polea de reenvío es cambiar el ángulo de la polea motriz, mejorando la fuerza de tracción. La polea dentada reduce la probabilidad de deslizamiento de la correa, garantizando un funcionamiento suave e ininterrumpido.

Poleas de tambor: Fabricadas con materiales de la más alta calidad, las poleas de tambor proporcionan el máximo contacto con la correa y la mantienen en su trayectoria, al tiempo que reducen la tensión sobre los rodamientos. Estas poleas ayudan a reducir los decibelios durante el funcionamiento.

Mantenimiento preventivo

Descuidar las prácticas de mantenimiento adecuadas puede aumentar el riesgo de deslizamiento de la correa. La acumulación de residuos, aceites y suciedad en la superficie de la polea puede reducir la tracción y aumentar la probabilidad de deslizamiento. La limpieza e inspección periódicas de las cintas transportadoras son tareas esenciales que no deben pasarse por alto.

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